成飞集成研究结论速览
- 成飞集成（002190.SZ）属于其他汽车零部件。行情数据截至2026-09-03，最新财报期为2026-06-30。
- 截至2026-09-03，收盘价为25.82，模型估值中枢为17.83，MVP 为0.69，当前状态为“高于模型估计”。
- 截至2026-06-30，财务健康判断为警惕（未来ROE模型估计-2.4%），综合风险概率为78.1%（高风险），ST 风险概率为76.7%（高风险）。
- 模型估值中枢是基于公开财务与行情数据的研究估计，不是目标价、收益承诺或交易指令。
成飞集成 002190.SZ
其他汽车零部件
行情日期2026-09-03
财报期2026-06-30
本页数据截至2026-09-03
先看边界：模型估值中枢是基于公开财务与行情数据的研究估计，不是目标价或交易指令。
单点结果可能受会计质量、行业结构和市场状态变化影响。
查看方法与局限
当前收盘价
25.82
模型估值中枢
17.83
MVP
0.69
相对模型差异
-30.96%
综合风险概率
78.1%
估值证据
同时观察市场价格、模型估计、传统估值倍数与历史变化，不把单个指标作为最终结论。
当前价格与模型估值中枢
图表加载中…
估值倍数相对行业位置（100=行业中位数）
图表加载中…
MVP历史趋势（1.00=当前价格等于模型中枢）
图表加载中…
财务质量与风险
指标含义与量纲不同，以下按“财务判断、风险概率、原始财务指标”分组展示，数值不可直接横向比较。
财务判断与风险概率
财务健康判断
警惕
综合风险概率
78.1%
ST风险概率
76.7%
原始财务指标
现金流覆盖倍数
1.38×
财务困境安全指标
5.32
公司原值与行业中位数
不同指标不合成总分，逐项保留原始量纲和解释。
| 指标 | 公司 | 行业中位数 |
|---|---|---|
| 未来ROE模型估计仅比较模型输出，不等同于实际ROE | -2.4% | 3.6% |
| 综合风险概率概率越低表示模型识别的聚合风险越低 | 78.1% | 4.5% |
| 现金流覆盖倍数经营现金流 ÷ 净利润绝对值 | 1.38× | 1.36× |
| Altman Z通常越高表示财务困境风险越低 | 5.32 | 6.84 |
| 实际ROE财报原始指标，与模型估计分开观察 | -1.6% | 3.1% |
未来ROE模型估计与风险概率：分面历史趋势
图表加载中…
查看估值与财务明细
估值明细
| 股票代码 | 002190.SZ |
|---|---|
| 股票名称 | 成飞集成 |
| 所属行业 | 其他汽车零部件 |
| 最新财报期 | 2026-06-30 |
| 估值倍数 | 0.69 |
| 模型估值市值 | 63.9亿 |
| 当前总市值 | 92.6亿 |
| PE(TTM) | 99.00 |
| PB | 2.65 |
| PS(TTM) | 3.83 |
| 利润可靠性 | 正常 |
| 行业样本数 | 57 |
| 未来ROE模型估计 | -2.4% |
| 综合风险概率 | 78.1% |
财务诊断明细
| 所属行业 | 其他汽车零部件 |
|---|---|
| 最新财报期 | 2026-06-30 |
| 未来ROE模型估计 | -2.4% |
| 综合风险概率 | 78.1% |
| ST风险概率 | 76.7% |
| 现金流覆盖倍数 | 1.38× |
| Altman Z财务困境指标 | 5.32 |
| ROE | -1.6% |
| 净利率 | -5.3% |
| 毛利率 | 4.9% |
| 资产负债率 | 38.7% |
| 每股经营现金流 | -0.16 |
公司研究时间线
按真实行情和财报日期记录研究输入变化；不使用页面访问时间代替数据更新时间。
-
行情与估值数据更新
收盘价 25.82，模型估值中枢 17.83，MVP 0.69。
-
财务报告数据纳入研究
未来ROE模型估计 -2.4%，综合风险概率 78.1%，ST风险概率 76.7%。
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财务报告数据纳入研究
未来ROE模型估计 -0.6%，综合风险概率 73.2%，ST风险概率 71.4%。
-
财务报告数据纳入研究
未来ROE模型估计 -0.6%，综合风险概率 47.8%，ST风险概率 45.5%。
-
财务报告数据纳入研究
未来ROE模型估计 -1.3%，综合风险概率 69.3%，ST风险概率 67.2%。
同行业公司
同属申万三级行业，按当前可核对的估值、未来ROE模型估计与风险概率横向比较。
左右滑动可查看全部比较列
| 公司 | 代码 | 当前价 | 模型估值中枢 | MVP | 未来ROE估计 | 综合风险概率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 广东鸿图 | 002101.SZ | 8.8 | 12.58 | 1.43 | 1.2% | 11.1% |
| 多利科技 | 001311.SZ | 17.58 | 24.95 | 1.42 | 4.8% | 1.5% |
| 中自科技 | 688737.SH | 17.56 | 24.51 | 1.4 | 0.0% | 81.4% |
| 奥福科技 | 688021.SH | 20.42 | 28.25 | 1.38 | 1.9% | 9.1% |
| 保隆科技 | 603197.SH | 30.42 | 41.77 | 1.37 | 7.5% | 1.8% |
| 博俊科技 | 300926.SZ | 17.85 | 23.46 | 1.31 | 7.8% | 1.5% |
| 东利机械 | 301298.SZ | 12.88 | 16.88 | 1.31 | 1.3% | 22.3% |
| 亚通精工 | 603190.SH | 16.59 | 20.67 | 1.25 | 3.8% | 3.5% |
常见研究问题
用页面当前数据直接回答常见问题；所有答案都随行情和财报数据更新。
成飞集成属于什么行业，数据更新到什么时候？
成飞集成（002190.SZ）属于其他汽车零部件。行情数据截至2026-09-03，最新财报期为2026-06-30。
成飞集成当前估值状态如何？
当前收盘价为25.82，模型估值中枢为17.83，MVP 为0.69，页面将其描述为“高于模型估计”。该描述是模型结果，不代表未来价格判断。
成飞集成的财务健康状况如何？
最新财报期2026-06-30的财务健康判断为“警惕”，未来ROE模型估计为-2.4%。应结合现金流、偿债和历史趋势共同判断。
成飞集成当前有哪些量化风险信号？
综合风险概率为78.1%（高风险），ST 风险概率为76.7%（高风险）。概率指标会随财报和模型输入变化，不应单独作为决策依据。
这些估值和风险指标可以当作投资建议吗？
不可以。页面内容用于量化研究和教育，模型估值中枢不是目标价，风险概率也不能覆盖市场、行业、治理和突发事件等全部风险。